С 17 по 19 марта 2008 в Амстердаме (Нидерланды) пройдет 6-й конгресс и выставка скоростного железнодорожного транспорта UIC Highspeed, - сообщает организатор российского участия, компания «Негус Экспо». C начала 1990-х годов Международный союз железных дорог (UIC) совместно с другими международными организациями, компаниями – операторами и изготовителями железнодорожной техники, а также транспортными структурами ЕС проводит европейские конгрессы по проблемам высокоскоростного железнодорожного движения EurailSpeed. Одновременно организуются выставки новинок в данной области. Доля высокоскоростных магистралей в общем объеме пассажирских перевозок пока невелика. Однако важно то, что они вобрали в себя самые передовые достижения в отраслях транспортного строительства, машиностроения, силовой электроники, компьютерных технологий, связи и многих других, определяющих лицо современного железнодорожного транспорта. Первый конгресс EurailSpeed прошел в 1992 г. в Брюсселе и собрал более 1800 участников из 43 стран. Следующие конгрессы состоялись в 1995 г. в Лилле (Франция), в 1998 г. в Берлине, в 2002 г. в Мадриде. Последний, 5-й конгресс EurailSpeed 2006 был проведен с 7 по 9 ноября 2005 г. в Милане (Италия). В конференции участвовало 1600 делегатов, заслушано 180 докладов, всего выставку посетили 3500 специалистов, освещением мероприятия занимались 165 журналистов. И в первом, и во всех последующих форумах по высокоскоростному движению принимали участие ученые, специалисты, политики не только Европы, но и США, стран АТР, Южной Америки и Африки. На конгрессах традиционно происходит презентация самых последних образцов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава. Новую железнодорожную технику увидели участники и миланского конгресса. В ходе пленарных, секционных заседаний и круглых столов конгресса был затронут широкий круг проблем развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного движения в мире. Последнее десятилетие для многих стран Европы характеризуется приватизацией железных дорог, что серьезно повлияло на финансирование крупных проектов, к которым относятся и ВСМ. Общая протяженность ВСМ в мире в настоящее время составляет без малого 7000 км, в том числе 3750 км в Европе, причем высокоскоростные поезда обслуживают также полигон протяженностью около 20 тыс. км обычных железнодорожных линий, реконструированных под скоростное движение. Параллельно с заседаниями конгресса работали две выставки. Экспозиция одной из них была развернута в павильонах комплекса Миланской ярмарки. Здесь на стендах, в моделях и на макетах были представлены достижения ведущих мировых компаний в области железнодорожной техники, связанной с освоением высоких скоростей. Вторая выставка — высокоскоростного подвижного состава — разместилась на путях пассажирской станции Гарибальди, находящейся в центре Милана
Комментариев пока нет. Ваш комментарий может стать первым.
Чтобы осуществить данное действие, Вы должны быть авторизованы!
Если Вы все еще не являетесь зарегистрированным участником портала marketmap.ru,
рекомендуем Вам исправить эту ситуацию.
Для регистрации, пожалуйста, заполните эту форму.
